Palivový kohout JAWA typ 2

Description

Před montáží nového palivového ventilu Typ 2 s M14 závitem je nezbytné, aby byla vaše palivová nádrž absolutně čistá, což platí zejména pro Jawa Pionýr a starší modely ČZ kde se často usazuje rez. Tento ventil je typ bez převlečné matice, proto je klíčové zajistit, aby těsnicí plocha na nádrži byla hladká a nepoškozená, čímž zamezíte úniku paliva. Pro dosažení maximální těsnosti doporučujeme použít kvalitní benzínu odolné těsnění mezi ventilem a nádrží; nikdy nepoužívejte jen silikon nebo nevhodné pasty. Kontrolujte také palivovou hadičku (průměr 6 mm), která by měla být pružná a bez trhlin, což přispěje k bezpečnému průtoku paliva. Správná montáž nového benzínového kohoutu je základním krokem k dlouhé životnosti motoru a spolehlivému chodu vašeho veterána. Vždy mějte po ruce i kvalitní čistič na karburátory pro případné dočištění celého systému.

Palivový kohout Typ 2: Ideální náhradní díl pro Pionýr a ČZ veterány

Hledáte spolehlivý palivový kohout pro obnovu vašeho historického motocyklu? Tento palivový ventil se sítkem (Typ 2) je přesně to, co potřebujete, a je primárně určen pro modely s menším závitem M14, jako je populární Jawa 50 Pionýr nebo různé typy ČZ. Jakožto typ bez převlečné matice nabízí jednodušší a přímou instalaci, která přesně odpovídá originálnímu provedení na mnoha motocyklech z minulého století. Integrované sítko plní funkci primárního filtru paliva, chrání karburátor a motor před nebezpečnými nečistotami a usazeninami, které se často hromadí v nádržích. Správná volba náhradního dílu je zásadní pro plynulé a efektivní zásobování motoru benzínem, což se projeví na celkové spolehlivosti vašeho stroje.

Tento benzínový ventil představuje cenově dostupný a vysoce funkční náhradní díl, který spolehlivě nahrazuje originální číslo: 0002828H. Je navržen tak, aby odolával modernímu benzínu a zaručil dlouhou životnost i při častém používání. Použitím tohoto kvalitního ventilu minimalizujete riziko ucpání trysek a nutnost častých oprav karburátoru. Veteránisté oceňují jeho přesné rozměry a kompatibilitu, které z něj činí jeden z nejvyhledávanějších veterán dílů na trhu. Tento kohout je dokonalým řešením pro každého, kdo provádí renovaci motocyklu a požaduje spolehlivou palivovou soustavu s dokonalou filtrací.

Technické detaily a kompatibilita: Závit M14 a bez převlečné matice

Klíčovým technickým rozdílem, který musíte znát, je závit M14 a provedení typ bez převlečné matice, což určuje, že tento ventil je ideální pro nádrže s tímto specifickým rozměrem. Tato specifikace je typická pro lehčí motocykly a starší řady, kde byl kladen důraz na kompaktní montáž. Ventil je plně kompatibilní s celou řadou modelů, včetně oblíbeného Jawa Pionýr (Jawa 50), a mnoha variant ČZ. Díky tomu, že spolehlivě nahrazuje originální číslo 0002828H, máte jistotu, že kupujete díl s ověřenou funkčností a rozměry. U tohoto modelu je prvořadé správné dotažení do nádrže s použitím vhodného těsnění, čímž zajistíte maximální těsnost a zamezíte úniku paliva. Správná instalace je klíčová pro plynulý průtok paliva k vašemu motoru.

Tato technická specifikace je důvodem, proč je tento palivový ventil tak populární a vyhledávaný ve vyhledávání pod klíčovými slovy jako „palivový kohout M14“ a „náhradní díly Jawa Pionýr“. Integrovaný filtr paliva zajišťuje, že váš motor dostává jen čisté palivo, což je nezbytné pro životnost motoru a snížení emisí. Vždy mějte na paměti, že i u provedení bez matice je nutné pravidelně kontrolovat a čistit sítko, které se může zanést jemnými nečistotami. Tento benzínový kohout zaručuje, že vaše jízdy na historickém motocyklu budou bezstarostné a plné radosti. Použijte kvalitní palivovou hadičku (6 mm) pro připojení ke karburátoru.