Description
EUROSOL BENZIN-SYSTEM je víceúčelové aditivum do benzínu, které udržuje výkon benzínového motoru na vysoké úrovni a prodlužuje životnost životně důležitých částí motoru. Produkty Eurosol jsou špičkové německé produkty, který jsou již 30 let prodávány a pravidelně upravovány podle aktuálních paliv či olejů na trhu.
Čistý motor = nižší spotřeba, snížení emisí, tišší chod motoru a lepší výkon!
Stárnutí benzínu v nádrži
S přibývajícím věkem se benzín rozkládá a ztrácí značnou část své hořlavosti. Problémy se starým benzínem se nejčastěji spojují s menšími zařízeními, jako jsou benzínové generátory, zahradní stroje, motory a jakékoli zařízení, které obvykle delší dobu nepracují.
Voda
- Způsobuje náhlé změny výkonu motoru, například váhání při akceleraci.
- „Trhání“ auta za jízdy a náhlé zvýšení otáček motoru je známkou toho, že se do válce vstříkla voda.
- Způsobuje rez, korozi a tím zvyšuje opotřebení palivového systému.
Stárnutí paliva
Příznaky stárnutí paliva se začínají objevovat po prvním měsíci věku a stupňují se.
- S přibývajícím věkem benzínu začíná klesat jeho oktanové číslo, což je hořlavá složka paliva. Nižší oktanové číslo znamená horší spalování ve válci a obtížnější zapálení při nízkých teplotách.
- Těkavost paliva je snížena, což výrazně ovlivňuje účinnost benzínového motoru.
Tvorba peroxidů
Po několika měsících se v palivu začnou tvořit peroxidy.
- Peroxidy pomalu poškozují měkčí pryžové materiály a plastové palivové potrubí.
Jak Eurosol zlepšuje kvalitu benzínu?
Eurosol trvale čistí součásti a zároveň není agresivní vůči materiálům, což je výhoda oproti konkurenčním produktům. Stabilizuje palivo a zabraňuje jeho odpařování, což zabraňuje tvorbě lepkavých pryskyřic a peroxidů.
Zlepšení kvality paliva probíhá v souladu s normou DIN EN 228 a v souladu s předepsanými mezními hodnotami emisí výfukových plynů v článcích 47a a 47b německého zákona o registraci vozidel.
Čistý systém
- Odstraňuje vlhkost a kondenzaci v celém systému.
- Odstraňuje nahromaděné nečistoty v celém systému – od palivové nádrže až po válce.
- Zabraňuje rzi a korozi v palivovém systému.
Stabilizuje palivo
- Přísada se váže na palivo a vytváří ochrannou vrstvu, která zabraňuje odpařování paliva.
- Díky tomu se zabrání tvorbě lepkavé pryskyřice, která poškozuje karburátor nebo vstřikovače.
Zvyšuje oktanové číslo
- Vyšší oktanové číslo vede k lepšímu poměru paliva a vzduchu ve válci.
- Snadnější startování motoru za nízkých teplot.
Jak se benzínový motor stává méně účinným?
S každou explozí se na stěnách válců, pístech, ventilech, zapalovacích svíčkách a vstřikovačích hromadí usazeniny uhlíku, které negativně ovlivňují vstřikování paliva a tlak ve válcích. Postupem času benzínový motor ztrácí výkon a spotřebovává více paliva.






Reviews
There are no reviews yet.